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2022-09

20世紀の鉄道写真(23)--1984年(昭和59年)の写真その3・小旅行や近場の話題

 20世紀の鉄道写真,1984年の3回目はこの年に行った小旅行や,自宅の近所で撮ったバスの写真をお送りします。僕はこの年の春に大学を卒業し,輸送用機器メーカーに就職しました。卒業前に行った各旅行と夏休みの東北旅行は21と22でアップ済なので,今回はそれらの残りで少々小粒な話題が多いですがお付き合いください。

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1.箱根登山鉄道モハ3 1984.3
大学の部活動の卒業合宿で行った箱根の途中で撮った箱根登山の電車です。115は翌年の1985年に廃車になりました。

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2.埼玉新交通ニューシャトルと丸山駅の時刻表 1984.2頃
東北・上越新幹線の沿線見返りとして建設されたニューシャトルの開業は1983年12月22日でしたが,1984年に乗りに行きました。たまたま結節点の丸山駅の時刻表の写真を撮りましたが,これらの掲示類は手書きで制作されていました。

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3.埼玉新交通ニューシャトルの開業記念乗車証(1983年)
沿線の住民に配布された試乗記念証と乗車券のセット。宮原付近に住んでいた友人からもらったものと思います。

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4.相模線西寒川 1984.2
1984年3月31日限りで廃止になった相模線寒川支線の西寒川です。この日は湘南でも雪が降っていました。

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5.小湊鉄道の気動車 1984.3.28
就職を間近に控えた3月下旬に鉄道研究会の友人と千葉・茨城方面の私鉄に乗りに出かけました。3月下旬だというのに雪が降っています。車号が読み取れませんが,小湊の気動車は日車標準タイプといわれる気動車が今も残っており驚きです。

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6.銚子電鉄の電車 1984.3.38
小湊鉄道に続いて乗ったのは銚子電鉄です。荒涼としたキャベツ畑の中を走る雰囲気は今も昔も変わりません。

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7.鹿島鉄道の気動車 1984.3.29
翌29日は鹿島鉄道に乗っていますが,この春休みは遊び過ぎで,ここで熱を出してダウン,筑波鉄道や茨城交通は諦めて家に帰りました。人生60年近くになりますが,旅行を中止して帰ったのはこの時が最初で最後です。

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8.上毛電鉄の電車 1984.4.28
4月に就職し,最初のゴールデンウィークは工場実習の寮を起点に群馬の私鉄を日帰りで訪ねました。上毛電鉄は今は元京王井の頭線の3000系に形式統一されていますが,この頃は時代がかった味のある電車が多数走っていました。

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9.上毛電鉄の電車をもう一つと西桐生駅 1984.4.28
これは西桐生で撮った上毛電鉄の電車です。西桐生の駅舎は40年近く経った今も変わっていません。

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10.上毛電鉄の荷物電車デハ101 1984.4.28
上毛電鉄の荷物電車デハ101は1928年(昭和3年)の創業時からの電車で,なんと今でもイベント用として残っているのは驚きです。下のきっぷは帰りのきっぷで,東武の業平橋で途中下車するのに大変苦労しました。僕の規則趣味にも大きな影響を残したきっぷです。

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11.東京都港湾局専用線の貨物列車 1984.5頃
越中島貨物駅から豊洲石炭埠頭,晴海埠頭へは東京都港湾局の専用線があり,1日数往復の貨物列車が走っていました。ここは今,芝浦工大のキャンパスがあるあたりで,豊洲石炭埠頭へ行く深川線から晴海線を分岐する0キロポストが建っています。

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12.豊洲の造船所前を行く都営バス 1894.5頃
ここは最近,発展著しい豊洲地区,今,IHI本社ビルが建っているあたりです。上の晴海埠頭へゆく専用線が晴海通りと交差していて,大きな踏切がありました。

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13.東京駅18系統新佃島ゆき 1984.4
東京駅18系統はこの年の4月29日から有明テニスの森ゆきになったので,新佃島ゆきの最後を撮ったものです。富士重工3Eのペコちゃんバスですが,レジが1700チョッキリでお気に入りの1台でした。

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14.東急の環七バス @駒沢営業所 1984.2.15
今,環七バスといえば王子78系統王子駅~新宿駅西口線ですが,1984年までは新宿駅西口から大森駅(操車場)までの新宿91系統もありました。この路線は都営/東急の共同運行でしたが,1984年に系統が分割され北側の新宿駅西口~野沢銀座が都営バス,南側の新代田駅~大森駅が東急の単独運行になりました。上は移行前日に旧の宿91と新の森91が並んだ珍しい風景です。東急の3Eには運転室屋根上に超特大のルーバーがついていました。

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15.東急バス駒沢営業所風景 1984.2.15
上で宿91系統の分割について書きましたが,今まさに新代田駅~新宿駅西口を消しているところです。

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16.東急バス東京駅82系統 @東京駅八重洲口 1984.2.15
この日は東急バスの路線網に大鉈(なた)が振るわれた日で,東急バスが都心に乗り入れていた東京駅82系統もこの日限りでした。バスは当時としては新鋭の富士重工5Eです。

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17.都営バス東京駅82系統 @等々力 1984.2.15
東京駅82系統ですがこちらは都営バス便です。

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18.等々力操車場風景 1984.2.15
この日まで等々力~東京駅間には渋谷・玉川通り・新橋経由の東京駅82系統と目黒・目黒通り・祝田通り経由東京駅98系統の2系統が走っていました。僕は後者のバスで柿の木坂~三田を通っていたので,懐かしいバスたちです。

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19.東急バス東京駅98系統 @慶応大学東門 1984.2
通学でお世話になった98系統のほうのバスです。東京駅98系統は2013年に都営バスが撤退し,今でも東急単独で都心へ乗り入れる珍しい系統です。この年は雪が多く東京都心でも5cm以上積もっているようです。

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20.東急バス渋谷22系統 @経堂 1984.2.15
最後にもう1枚,東急バスの名物路線を載せます。渋谷~経堂駅間の渋谷22系統は狭隘な商店街を走るので中型の日野レインボーで運転していましたが,商店街に来ると先導員がバリケードを外し,人払いをしながら運行していました。
(2022.1.2記)
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